תקלות נפוצות של מדחס אוויר בורג

1, מכונת מדחס האוויר אינה נטענת (א, הלחץ על צינור האוויר עולה על לחץ העומס המדורג, רגולטור הלחץ מנותק. השסתום המופעל אלקטרומגנטית אינו בסדר. יש דליפה בין המפריד לדלק לאדים לבין שסתום הפריקה.

2, טמפרטורה של מכונת מדחס אוויר (A, ללא מפלס שמן או שמן נמוכה מדי. B. חסימת מסנן שמן. C, מכשל שסתום השמן, הסליל תקוע. D, דלק ומפריד אדים סתימת חסימה או גרירה מוגזמת. (ה) משטח מקרר השמן נחסם)

3, יותר מדי צריכת דלק (A, מפלס השמן גבוה מדי. B, דלק ומפריד אדים אלמנט מסנן אינו חוקי. C. יותר מדי קצף. D, דלק ומפריד אדים מסנן אדים מסנן צינור צינור מגבלה חסימת חור.

4, רעש מוגבר (A, נזק לנושא קצה הכניסה. B, נזק לנושא קצה פליטה. C. נזק לנושא מנוע. D, גז צינור או רופף.

5, הפליטה, הלחץ נמוך מהערך שצוין (א, צריכת האוויר עולה על הפליטה. B. אלמנט מסנן האוויר נחסם. דליפת שסתום הקלה בבוץ. D, הרפיה של חגורה, מהירות המארח פחתה. E, מפריד הדלק והאדים ושסתום הפריקה בין קו הבקרה זורם.

6, ערפל אוויר נפלט מסנן האוויר לאחר עצירה (דליפת שסתום חד כיוונית או נזק)

7, שמן מרוסס במסנן האוויר לאחר החניה (שסתום ניתוק השמן נחסם).

שסתום הקלה בבוץ מיד לאחר העמסה (נזק לשסתום הבטיחות)

9, מדחס האוויר פועל כרגיל, קשה להתחיל לאחר הכיבוי (א), השימוש בכיתות נפט אינו שגוי או שמן מעורב. B, דביק שמנוני, קוק. ג. דליפה רצינית של חותם פיר. D, פריקת שסתום דיסק שינוי מיקום מקורי)