●מנוע ראשי: המנוע הראשי ומנוע הדיזל מחוברים ישירות דרך צימוד אלסטי גבוה עם עיצוב הרוטור בקוטר גדול של הדור השלישי 5:6, ואין הגדלת הילוך באמצע.המהירות של המנוע הראשי זהה לזו של מנוע הדיזל והשפעת ההילוכים מושגת קצב גבוה יותר, אמינות טובה יותר, חיים ארוכים יותר.
●מנוע דיזל: הבחירה של מנועי דיזל מהמותגים המפורסמים המקומיים והזרים כמו cummins ו-yuchai עומדים בתקני הפליטה הלאומיים II, עם הספק חזק וצריכת דלק נמוכה.
●מערכת בקרת נפח האוויר פשוטה ואמינה, בהתאם לגודל צריכת האוויר, צריכת האוויר של 0~100% התאמה אוטומטית, במקביל, התאמה אוטומטית של מצערת מנוע הדיזל, חיסכון מרבי בדיזל.
●מחשב מיקרו ניטור חכם של לחץ פליטת מדחס אוויר, טמפרטורת פליטה, מהירות מנוע דיזל, לחץ שמן, טמפרטורת מים, מפלס מיכל השמן ופרמטרים הפעלה אחרים, עם פונקציית אזעקה וכיבוי אוטומטית.