1. טכנולוגיית דחיסה דו-שלבית: שיפור של 15 אחוזים ביעילות האנרגטית, יעיל יותר באנרגיה ובחשמל בהשוואה למדחס חד-שלבי.
2. מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע: יעילות של עד 98% העולה על תקני יעילות האנרגיה הלאומיים
3.דחיסה דו-שלבית מפחיתה את יחס הדחיסה של כל שלב, מפחיתה דליפה פנימית, משפרת את יעילות הנפח, מפחיתה את עומס המיסב ומגדילה
חייו של המארח.
4.מנוע VSD דו-שלבי PM מחליף דחיסה חד-שלבית, והתזוזה גדלה בכמעט 15%, מה שיכול להשיג אפקט חיסכון באנרגיה נוסף של 15%.
